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为什么说大众车后期费用高,大众故障率低的车型

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>ω< 从消费者的角度,当然都希望新技术是能够为用车生活带来便利的;但是从车企的角度来说,新技术或许在节约成本上面要起到更大的作用,抑或是给车企带来后期更大的盈利能力。其实从两2、大众帕萨特这款车后期维修保养的价格是比较便宜的,因为这款车的市场保有量非常大。配件儿也非常全面所以价格不是很贵。3、大众帕萨特这款车后期维修保养在

1、这款车属于是纯正的b级车型了,后期的维护保养成本相对来说是比较高的,正常车辆小保养价格基本上就要在1500~2000左右。。2、4s保养相对高些我在外面做保主要原因有这几点,第一点大众的经销网布局很广泛,大到一线城市小到三四线城市,因此售后更加方便。第二点大众的三大件整体上是有保障,也是比较省心的。第三点是零部件通用率很高所以后期

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也是它让我爱上了大众,又是刚刚买的后期车,根据使用的,可以一万到一万五左右更换周期都是六个月,大众2点0t途岳这款车总体来说,个人认为优点是车子的动力性方面是不错展开全部

你要记住这个。日系韩系车的保养费用维修费用都要比德系得便宜。日本人技术过硬舒适性要求高

∪^∪ 大众的车型,许多配件都是通用的,而且大众的车型市场保有量也比较多,所以后期的养护费用并不高。最后一点,大众之所以在中国站稳脚,主要还有有利的政治环境以及和政府有好的关系。政治环境不用说了,在

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