【最新进展】周末去首保的时候问了一下相关人员，回复说不能调整刹车片(没这个功能),也不能加厚车垫(因为油门是直的，加厚会有卡住油门的风险),我无解了，只能脚趾头刹车&悬空控制力度踩离合器通常有两种方法：一是脚后跟着地；二是左脚悬空。踩离合器是一种习惯，采用哪种方法都是可行的，无所谓错对。但是，这两种方法多多少少还是有区别的。第一种方法，左脚后跟
你好，当然是悬空踩刹车的。要脚跟悬空用脚掌踩下去。脚跟不动的话，前脚掌和离合器踏板的接触点会滑动，反复踩的时候就会滑到脚心
(｀▽′) 脚又不大，有过一次脚没抬够高，要踩刹车结果跑刹车底下去了，抬起来磕绊了一下，没办法只好抬脚去踩的刹车希望能具体说一下不要一棍子打死，脚不大刹车又高的怎么办……养成了这个习惯，遇到紧急刹车的情况，第一反应是正着、直着，直接脚踩下去这个踏板，肯定是刹车，也是不会踩错的。还有一些车子呢，它不是空油门，是下面延伸上来低油门，左右脚切换也可
正常的标准姿势应该脚直接放到刹车踏板，踩油门的时候，脚后跟不动，脚掌往右侧，去踩油门踏板，左脚单独不管是踩抬离合，脚后跟是不能悬空的，因为长时间的悬空，小腿很容易就会发酸发抖，这样在操作的时候会无法把握力度，尤其是在起步的时候会掌握不好半联动的状态，就会很容易造成汽车熄火
＞ω＜ 然后试试脚踩刹车，以脚跟为支撑，能完全踩下刹车制动踏板为适宜，这时候再以脚跟为轴，试试油门，能兼顾，说明座椅调整合适。不能兼顾，继续微调。正确的坐姿，关系到riyue明19682019/07/09 10:15:脚跟不着地踩，就叫悬空踩，动作以大腿及臀部肌肉用力位为主，膝关节、
