百公里电耗11-12度左右。节假日跑远途就用混动模式，100公里时速馈电油耗4升左右。提车到现在只用了不而这车商业慢充只能达到最高3.3度每小时，所以充满要超过两小时，如果要收停车费，那就很不值当了，
1、秦plusdmi的致命缺点
秦plus dmi 的表显油耗严重不准。买车一个月，跑了834公里，提车时已经有16公里，提车时满电，中途充了一次电。两次满电算84公里吧，用油算跑了734公里。提车时加了满油，今天又把油箱加但其实2022年以后生产的比亚迪秦PLUS DMI品质还是过得去的，同时车辆还拥有油耗低、动力强、平顺性好等的优点，在同价位车型中具备较强的竞争优势。如果大家看上了比亚迪秦PLUS DMI,那么一定
2、秦plus dmi毛病太多了
╯ω╰ 其实不然，该车型即使一直不充电，综合油耗也非常低。之前就有媒体实测，秦PLUS DM-i在电池电量低的情况下，满载5个人，主要在市区路段以及高速公路上测试，测试路线全长180公里，最后测在很多人看来，像秦PLUS DM-i 这样的插电混动车型，跑高速或者亏电状态下油耗都会偏高，所以很多人都觉得秦PLUSdmi真实油耗坑人，然而从车主所反馈的真实油耗数
3、买比亚迪秦plus dmi十大忠告
240L油混动模式跑3000km,平均每百公里8L,这个油耗跟官宣的3.8L差距还是有点大。不知道是个例还是普遍这样，有车主可以探讨一下。发布于2022-07-08 13:16 写下你的评论默认最新远高于表显油耗，接近两吨的车，油耗表现还行，但是远低于各大平台实测的油耗，满油满电想跑1200公里确实挺难的，估计能跑750公里。这一个月全部都是在市区跑，还没试过高速是什么
4、2022最好的油电混合车
毕竟新能源汽车的环保性以及后续的日常开销要节约很多，电价比油价便宜，秦plus DMi做为新能源大军的一员，很多人对它呈褒贬不一的态度，那么这款车到底如何呢，下面就让我们一我平均用了4.1的油耗，整体感觉还行，在上下班代步期间，油耗用到了2.8左右，着实吓我一跳，我以为油表不准，还问了当时的销售小王，也带我去找售后的检测了下，一切正常我也就放心使用了，
