1、汽车出风口大小风量不一，可以检测一下空调滤芯是否有问题，空调管道是否出现堵塞的这种情况？可能是冷凝器堵塞了，还有就是风向选择了吹前挡玻璃时，吹车厢的风你好，如果是用外循环风量比较小，使用内循环风量又正常，应该是空调滤芯堵塞。这种情况需要更换一个新的空调滤芯来解决问题。如果无论内外循环，风量都小，这种情
外形及结构：前排出风口外形为异形，后排出风口外形为方形，其上设计有拨轮和拨钮，拨轮上下有标识指示风门的开启和关闭。拨轮控制风门的开启和关闭，控制出风口出风量。叶片上的汽车空调使用的注意事项如下：1.起步和急加速时关闭A/C:由于空调(非独立式空调)的开启会消耗发动机部分动力，所以在车辆起步和急加速的时候最好关闭A/C,等车辆跑起来以后再开启A/C开关。这样既
∪▂∪ 1) 当操纵机构模式旋钮打至双模式：如吹脸/吹脚或除霜/吹脚状态时，暖风机风门位置在操纵机构模式旋钮正反转时不一致，造成出风口风量不一致的改进方案如下。下面以某重型载滤芯脏了导致出风量不足，风量开关档位高，只听着鼓风机运转的声音很大，其实能够吹出来的风很少，虽然凉度够了，但是风数量少，也会导致车厢内温度偏高。如果出风口温度偏高，原因有好几
1)操纵机构运动机构本身的配合间隙过大，造成行程损耗，从而造成旋钮正反转至同一模式时，风门停留位置不一致。2)暖风机运动机构配合间隙过大，造成行程损耗，从而造成当操纵机构模式旋通过出风口上的出风口调节叶片进行操控，上下左右可以调整出风方向。风量调节：通过出风口上的出风口调节叶片进行操控，左右不但可以调节风向同时也可以改变风量的大小。出风口关闭：
这种故障是因空调制冷不足引起的，一般是右侧出风口出凉风，左侧出风口出热风。因空调制冷不足，蒸发箱本身就不算太凉，风经过后也不太凉，而右侧出风口距离蒸发箱第一，空调出风口左右风量不一样，先检查空调出风口翻板有没有完全打开，风道有没有堵塞现象。第二，若没有，检查一下空调风门位置翻板电机有无卡滞现象，风箱翻板
