汉兰达(第三代和第四代)的车身有一个明显的特点，那就是前防撞梁均没有缓冲区，车辆的前纵梁是整个前部的缓冲区域。这是第三代汉兰达的全部结构，侧面看到的这个并非防撞梁的缓而在动力方面，第一代汉兰达推出了两种动力，分别是2.4L直列4缸发动机和3.0L V6发动机，最大功率分别为162马力和223马力，传动系统方面均匹配一台4速自动变速箱。在四驱系统方面，
1、汉兰达几代怎么区分车型
⊙﹏⊙‖∣° 第1代汉兰达是倾向于城市型的SUV，虽然拥有越野车的底盘，但是外观却更贴近家用轿车，整体显得比较圆润。在车身尺寸上，第1代汉兰达就拥有了4.68米长的车身和2.7米的轴距，在90年代，这么庞大的车豪华，更体现在一些细节。第四代汉兰达首次搭载12.3英寸彩色TFT多功能信息显示屏和12.3英寸彩色中控触控导航显示屏，豪华大气的氛围感更足。广受好评的副驾驶长条储物格设计予以保留，微调成两段
2、汉兰达几代怎么区分型号
˙▽˙ 我是19年入手的第三代汉兰达，18款四驱豪华版，虽然已经换代，但上一代仍然受到热捧，甚至部分地区要加价才能提到车。本来三年的时间，车子的车况没有一点问题，但是考虑市内用车的经济性，考虑置换新款，动力系统：搭载第四代the丰田混合动力系统，综合油耗6.1L 全新汉兰达首次推出了第四代THSⅱ丰田混动系统的2.5L全新加强版，最大功率192马力，匹配E-CVT无级变速器
3、汉兰达分为几代
ˇωˇ 第三代汉兰达(2013年至今) 特点：尺寸进一步放大，底盘升级。2013年3月的纽约车展上，丰田发布了第三代汉兰达，代号XU50。新车车身长、宽、高分别为4854mmtimes1925mmtimes1730m第三代汉兰达(2013-至今) 特点：尺寸进一步加大、底盘升级就在2013年3月纽约车展上，丰田发布了第三代汉兰达，代号为XU50。新车车身尺寸长宽高分别为4854mm×1925mm×1730mm,轴距为2789mm。
