保值，又帅，正好是过渡车型，建议买二手的，因为和新车区别不大，还加装了好了的。速度也不快，你要第一看你需不需要载物，第二看你周围堵不堵。城市选踏板，农村选跨骑，一定要选跨骑不推荐仿赛，可以
综上所述，赛600作为国产的首款四缸仿赛，我个人觉得做得还算是比较到位的，并不是像很多网友所说的那样，是个换壳的假跑车。主要槽点就是集中在外观的设计和车重如果没买车的话，我劝你别买仿赛？“为什么？”除了帅和拉风一点用都没有，跑山累、带对象累、还不能拉东西，带个人还一路头盔顶头盔，连把花都担心被吹飞“有车没对象，不是说骑车送对象”废话，没对象
#摩托车新手#仿赛机车我觉得说这个问题之前先给大家解释一下我个人是怎么定义纯新手的，没有任何跨期挡车驾驶经验，我称为纯新手，你说你之前开过手动挡汽车，骑过踏板摩托还算吗？明三、为什么初学者不应该购买仿赛摩托控制困难：仿赛摩托车的高性能引擎、低车把、高速操纵使得骑手需要有非常好的反应和控制才能保持平衡和掌握方向。这对于初学者来说非常困难，很
除此以外它的性能和同排量的其它类型摩托车也会不一样，比如它的声浪会更加悦耳，极速也会更加流畅，操控还会更加灵活。最主要为了骑手更容易达到人车合一的境界，也为了提升整车的可能是因为以下几点：仿赛车型的坐姿难受、脚踏高、手把低、骑起来很费腰。只要掌握了正确的骑行姿势，仿赛车型也能让你体验到满满的骑车满足感。仿赛，顾名思义，它并不是真正的赛车
