首先第一种就是因为咱这个节气门开度过大，积碳过多。导致了咱这个发动机怠速过高，解决问题的话，把节气门做下清洗，清洗好以后用电脑做一下复位，在那个发动机怠北京现代全新途胜怠速高检修一辆行驶里程约9.8万km、搭载1.6T缸内直喷发动机和7挡双离合变速器的2015年产北京现代全新途胜运动型多功能车。用户反映：该车怠速
其故障原因也很简单，首先检查左右半轴是否弯曲，其次拆检左右内球笼内壁有无磨损并产生凹坑，大多数情况下时由内球笼损坏引起的。众所周知，现代轿车多为发动机前这是典型的目标怠速过高导致的，这种情况出现这种情况，你完全可以根据当前发动机的清洗保养状态做节气门喷
1.燃油压力不稳；2.怠速电机失效。如果是燃油压力不稳，则按当时道路救援设备不足的情况下是无法直接测量的，只有先排除了怠速电机的故障后可以推断为燃油压力问题。于是打开钥匙到ON召回2015年8月17日至2018年9月18日期间生产的搭载1.6T发动机的途胜汽车，共计400377辆。官方对此解释的原因为“部分车龄由于设计原因，导致车辆在低温环境下短距离行驶时，
这就是师傅维修现代途胜的过程，故障原因是进气管道老化破损，导致进气量异常，发动机怠速不稳，且怠速电机和节气门长期未清洗，进一步加剧怠速的不稳。车友简单了解一下这个维修案例，驾驶员不良的驾驶习惯也会导致汽车油耗的增加，比如长时间怠速、激烈驾驶、换挡时发动机转速高或低、低速挡高速或高速挡低速，所有这些不良的驾驶习惯都是导致
＞△＜ 汽车怠速高的原因是：1、节气门存油和节气门积碳过多；2、火花塞故障造成的火花塞火花过弱；3、油路堵塞、进气管故障；4、传感器故障导致ecu无法控制；5、保险丝烧坏、点火模块故故障排除。回顾总结：此问题很罕见，考察的是维修工对发电机控制的原理，即调节怠速的作用。任何疑难杂症的背后就是简单的维修以及认识的提高，只要不断去学习，武
