380尊贵配置还是相当不错的，一系列舒适型配置可以慢慢享受。感觉大众的车悬挂有点硬，有同感么。总体在可接受范围内吧，上车就喜欢放点音乐，问题不大。可能是“大脚丫子”的缘故所以我说这台迈腾380TSI旗舰完全不输豪华品牌，并且性价比特别高。
首页发现业务合作创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文1/5 凌晨的集市人不多关注迈腾380用车一年感受2021年3月底买的车，刚谈对象两个月正是打得火热的时候，性价比怎么说呢，都是看自己吧，自己觉得值，那这个性价比肯定就很不错了，觉得不值那就是性价比不高咯。我自己感觉还是选对了。要是以前的老迈腾，我一定不会买，太待板。现在新
⊙△⊙ 其中，更换机油机滤的小保养价格为957元，和同级别产品相比价格有些贵。另外在60000公里时要进行一次大保养，价格为3753元，在这之中有近四成的工时费，这在中型车领域还是很少见您好，亲，您咨询的问题，这边给您做如下解答：因为这个380的发动机它的成本要更高一些，它的动力更好。所以说在售价上相对要更贵一些。。2、大众迈腾这个车子380
从性价比来看，迈腾买330,186马力够用，配置也挺丰富的。但是，如果你在差不多有钱的时候才能达到入门级的3系，C级，A4L,那么我建议还是买380的迈腾比较好。现在这2020款迈腾380Tsi旗舰型的专属配置更多是象征身份了，为后排的老板打造，另外动态底盘控制也是顶配的专属，个人认为，如果不是对这些配置有强烈的要求，否则不建议
380版很少人买则是因为太贵，220马力看起来很有吸引力，但只有高配和顶配车型才用380,价格已经来到了27万以上，买入门的宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L都可以了，谁还会买迈腾。迈腾有必要买380吗从性价综合以上保养费用、保险费用和燃油费用，可以得出大众迈腾330 TSI和380 TSI两种车型的养护费用分别为21076元和21951元。根据测算，380 TSI汽车的保养费用将会增加875元，其中80%的费用
