您好很高兴为您解答，验车二轴不平衡率不合格怎解答如下：这种情况的话，二轴不平衡率不合格的话，主要是由于后轮的刹车制动这块有问题导致的，这个需要检查一下两后刹车片如果薄了的话容易不平衡，活塞吐出来长了容易偏刹或者不回位，一般修理店就让换分泵，先换套
一轴不平衡率不合格的主要原因就是一轴和二轴的过程差最大差值出现问题，应该是这两个轮子的刹车分泵出现问题，不够灵敏，轻踩的时候右侧两个轮子都几换完刹车盘刹车片，再去上线检测，前轴刹车不平衡率依然不合格。花了600块钱，依然过不了年检，我就把面包车开到4S店去讨说法，师傅一测我的轮胎气压有点高，4个轮
ˇ△ˇ 今天去检车二轴不平衡率不合格，有车友遇到过这种情况的没，网上查了查有说的是换刹车片和盘，还有说是换刹车分泵的，我的车手刹不计算可知该车的一轴制动不平衡率为35.6%,不合格；二轴的制动不平衡率为17.3%,合格。需要注意的是，最大制动力差并不是在左右车轮同时出现最大制动力的时候出现的，而是在制动力上升
1、调节制动间隙，把制动力大的那一边或者先达到的那一边间隙稍微调大一点，或者另一边调紧一点，如果是盘刹估计不太好调；2、最实用的方法是找个空旷的地方低速急二轴不平衡，主要是检查更换前端的滚针轴承和后端的滚珠轴承。二轴制动不平衡率不合格，则先判断整车制动力和是否合
二轴不合格一般是制动力值不合格，你的车子存在一定的安全隐患，在急刹车时容易制动跑偏。建议让专业的年检一轴二轴不平衡怎么办一轴不平衡，就是一轴的两个轮子，刹车的制动力偏差过大，超过了合理的范围二轴阻滞率，就是肯定有个轮子咬刹了这个问题应该是您后轮的
