,其实这样的做法非常浪费，因为行李箱上，其实只有两个部件是最容易损坏的，一个是底下的轮子，一个上上面的拉手，一般拉手还好，只要用力得当，不太会损坏，但是底下电动汽车控制器坏了失效原因1、功率器件损坏功率器件的损坏，一般有以下几种可能：电机损坏引起的；功率器本身的质量差或选用等级不够引起的；器件安装或振动松动引起的；电机过载引
如果是专业人士，是好修理的，所谓的专业人士，指的是“电动汽车维修”专业出身的。不是很好修，还是有些麻烦的。目前，新能源汽车已经出来好多年了，配套的修理设施还是没有完全跟上，虽然没有普通的修理厂那么多，但也是可以修的。现在国内的新能
小王的这辆荣威牌电动汽车在4月25号晚上，经过一个水坑后突然熄火不能开了。经过与逍林车城的这个4S店联系后，车辆被拖到了4S店维修。时长00:14 小王说，车子1、新能源电池一般不能进行维修，部分新能源里面是一组一组的电池包，可以单独更换，这样可以降低维修成本。常见的故障表现是不能充电；2、新能源电池控制器方面的故障时可以进行维修的
3、电动车前叉问题检测维修前叉比较容易受损，一般的碰撞及强大的俯冲都会使前叉弹簧受损，损伤会直接导致前轮泥板与前三角相碰或前轮与塑件相碰，电动车就会转不一般减振器是不进行修理的，必须更换。2)检查判断减振器工作是否正常。在没有减振器性能试验台的情况下，一般凭感觉和经验来鉴别减振器的好坏。当汽车在较坏的路面上行驶一段时间
问：想请教夏老师一个问题，是修理电动汽车容易呢，还是修理燃油车更简单呢。答：容易和简单在这里好像不完全是同义的。电动车修理起来更难，却是更简单的，因为太表现就是电动车感觉动力输出较为缓慢，上坡时感觉较沉动力不足，简单说有无力感。如果有问题需要修理，
