第二节往复活塞式内燃机的基本结构及基本术语一、基本结构往复活塞式内燃机的工作腔称作气缸，气缸内表面为圆柱形。在气缸内作往复运动的活塞通过活塞销与连杆的一端铰接，连杆的1.汽车发动机的标定功率是指()。A、15min功率B、1h功率C、12h功率D、持续功率二、填空题1、汽车从静止到开始运动和正常行驶过程中，都不可避免地受到外界的各种阻力。假
11.1.2条标定转速；发动机发出标定功率时的转速。这告诉我们，标定功率不是最大持续功率(MCR)，而很必须同时指明其相应的转速在发动机产品标牌上规定的功率及其相应的转速分别称作标定功率(额定功率)和标定转速(额定转速)发动机在标定功率和标定转速下的工作状况，
4.发动机的动力性指标主要有， 等；经济性指标主要是. 5.发动机的有效功率及指示功率之比称为. 6.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过， , 和这样一系4.发动机的动力性指标主要有有效转矩、有效功率等；经济性指标主要是燃料消耗率。5.发动机的有效功率与指示功率之比称为机械效率。6.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过进气
发动机燃烧室、扭矩、转速和功率术语解释GB/T 1883.1-2005 ISO 2710-1:2000 往复式内燃机词汇第1部分：发动机设计和运行术语(第9~13条款) 9 燃烧室9.1 燃烧室combustion chamber ; 8 升功率发动机在标定工况下，单位发动机排量输出的有效功率称为升功率。升功率大，表明每升气缸工作容积发出的有效功率大，发动机的热负荷和机械负荷都高9 强化系数平均
