1、踏板摩托车启动时吱吱声，分析可能是超越离合器打滑声音，超越离合器磨损或损坏，加上冷的发动机阻力大。会出现1、正时链条磨损。摩托车出现“哒哒”的声响，比较常见的原因可能是正时链条磨损过度，间隙过大，发动机启动后就容易出现这种敲击声响。2、发动机上的配气机构中的气门摇臂的间隙过大
这种声音有可能是共震引起的，一般摩托车在中速（也就是五、六十码的车速时）容易产生共震，这时的震动和噪音会比平时大一些，出现平时没有的声响，检查一下车体外摩托车踏板低速唧唧声的原因有以下几点：1。泵下放时活塞的问题：如果活塞被卡住，鞋块就不会完全脱离圆盘，可能会发出唧唧声。活塞可以拆卸和清洁。2.盘式闸瓦磨
≥▽≤ 检查超越离合器，修理或更换超越离合器，检查发动机机油是否缺少。以下是关于踏板车吱吱响的原因：1、下泵的活塞问题：活塞卡顿，就会使蹄块与蝶盘分摩托车踏板低速鸣叫的原因：1.下泵的活塞问题：如果活塞卡住，蹄片和盘片不会完全分离，可能会发出唧唧声。2.盘式闸瓦磨损：如果闸瓦磨损(包括偏磨)且闸瓦摩擦面
踏板摩托车低速唧唧响的原因如下：1、下泵的活塞问题：活塞卡顿就会使蹄块和碟盘分离不彻底，可能就会唧唧响，活塞可以拆开清洗一下。2、碟刹蹄块磨损：如果蹄块磨以下是踏板车异响的原因及解决方法： 1、下泵的活塞问题： 活塞卡顿，就会使蹄块和碟盘分离不彻底，可能就会吱吱地磨损，活塞可以拆开清洗一下。2、该换碟刹蹄
