＞▽＜ 引言：途昂(美版Atlas)是大众专为中国和北美市场开发的一款中大型SUV,在国内上市后取得不错反响，而它在北美是否也受欢迎？原文来自：Motor1 纯译文版传送门：行走的喵：大众途昂是为北途昂与其它四驱车型对比：各单位最大拉力输出占全负荷的比例途昂的全负荷拉力并不突出，但其单后轮、后轴、交叉轴的拉力输出能力还是比较优秀的。定价和销量测试完车辆性能后，再
大众途昂中控匹配9.2英寸大屏幕液晶，内部有配置语音交互功能，只需要语音长时间控制内部设备，可以播放音乐、导出导航、打开全景天窗等。还支持手机互联和手机其中，途昂主推的版本是2.0T高功率版本，最大功率162kW,最大扭矩350N·m,匹配的传动系统是7速双离合变速箱。从三者的动力配置对比中可以看到，全新探险者在动力性能上更具优势，而途
能够支持停入垂直车位和侧方车位，这两种车位覆盖了绝大多数车位的布置形式，当驾驶员无法泊入车位时，途昂性能怎么样？途昂的动力方面以及安全配置方面的性能绝对可以让大家放心。动力方面，途昂将搭载2.0TSI高/低功率发动机和2.5TV6发动机可选。据悉，全新2.5T发
途昂我的口碑发表口碑发表质量评价发布质量评价V3认证车主且拥车期在2-48个月之间可发布质量评价发布其他车辆质量评价，点击完成V3认证后可发布口碑评分4.55 厂商指导价29.50-40.50万虽然大家的EA888汽车发动机品质用户评价不稳定，但不得不承认，它在汽柴油高效率层面或是很不错的：途昂的2.0T大功率版，在拥挤的市区，均值车速20km/h的情形下，耗油量12.2L/100km;在快
