还可以给玻璃贴膜来有效的保护汽车玻璃，只不过汽车玻璃贴膜的要求是很高的。因为前挡风玻璃的透光率必须大于70%,以不影响行车安全为前提。但是前挡风玻璃最忌讳贴深色隔热膜。方法保留了原车玻璃，使汽车保值，不用重新贴膜，省了一大笔钱。汽车玻璃修复原理是通过把裂缝处注入修复液，然后烤干固化，一般来讲没有再次受到外力伤害的话，玻璃是不会再裂开的，所以汽
＞﹏＜ 隐私玻璃对于红外线的阻隔作用不大；所以有隐私玻璃也需要贴隔热窗膜。但是在说贴膜之前，实际上我们应该先搞清楚汽车玻璃的问题。目前市面上绝大多数车型其前挡玻璃都是双层夹胶玻璃，但很多车的侧窗、后窗只用了钢化玻璃。这是因为：前挡玻璃在发生事
不能。如果长度超过25毫米的裂纹是不建议做修复的，直接更换新的比较好。要判断这个有一个很简单的方法，我们可以找一枚一元面值的硬币放在裂纹的位置上，如果发现靠胶水的粘性让裂纹不再开裂，痕迹不明显是因为胶水固化后的折光率和原车玻璃相似，所以裂纹修复后看不明显。多打点水印，防止盗图狗) 有人可能会觉得靠胶水粘上的能有什么安全性，但
的贴膜是非常必要的，玻璃膜是一种多层的功能化的聚酯复合薄膜材料，贴在玻璃表面能够改善玻璃的性能和强度，具有提高玻璃抗折强度、提高玻璃的抗冲击强度、避免对于汽车后档玻璃建议贴有品质的窗膜，因为后期在更换膜由于后档玻璃有电阻丝的存在，劣质膜在撕下来过程中是非常容易让加热丝断裂从而失去后车窗除霜除雾功能；很有可能会因为施工不当
2.给汽车玻璃贴膜实际上也是可给汽车玻璃贴膜，此方式也是保护汽车玻璃较好方式，只是汽车贴膜要求比较高。由于前挡风玻璃透光率也是要比70%大，对行车安全前提不因为前挡玻璃膜都贴在内侧玻璃，而汽车玻璃受损一般都是外层玻璃受损，因此前挡贴膜不会影响汽车玻璃裂痕修复。而恰恰相反的是，正因为前挡玻璃贴膜了，很多朋友才考虑汽车玻璃修复。如
