原厂是胶管刹车的话就换个钢喉或者顺便换个大点磅数的上泵刹车第一脚软第二脚硬的原因为:1、刹车管路里面有空气,需要排一下刹车油的空气;2、由于刹车油曾经漏光造成总泵或者分泵的活塞皮碗磨损,更换一下故障部件即可;3、刹车油独特的
ˋ0ˊ 刹车系统的构成本篇主要就摩托车液压盘式刹车展开,线拉盘式、线拉鼓式刹车不再赘述。刹车系统一般从上至下,刹车上泵、刹车油、刹车油管、ABS系统、刹车卡钳、刹车片、刹车盘。液刹车第一脚软,第二脚硬的原因如下:1。刹车管路中有空气,需要将刹车油的空气排出;2.由于刹车油漏光,导致主泵或从泵的活塞皮碗磨损,更换故障零件。3.刹车油特有
ˋ﹏ˊ 一,你前叉支撑力不足,用新人的说法,前叉软了。用车手的说法是“下压时阻尼不够导致支撑力不够”,1、可能是刹车管路里面有空气,需要排一下刹车油的空气,如果排了空气还不行,就需要用电脑排一下abs泵的空气。2、
(-__-)b 1、真空助力制动,在踩刹车的时候,能够给总泵比人工大几倍的推力,因此第一脚可以说不费力,当然感觉“刹车软”。若第一脚不软,也就是“硬”的话,那就是真空助力1刹车第一下软第二下硬怎么回事出现这样的状况可能是真空助力泵出现了问題影响到的,出现这样的状况后提倡去检测一下刹车系统的真空助力泵。刹车系统是汽车上