4、左出库挂1挡，松刹车，慢慢松离合。当左侧肩膀对准HE线时，向左打一圈又1/4的方向盘，车辆出库，观察左后视镜，当前门把手对准GH线时，踩死刹车和离合，车轮不需要回正，车身也不需要摆2、无论手刹是否在拉起状态，都要踩刹车点火；3、踩离合；4、挂一档；5、松手刹；6、慢抬离合轻给
以下是先踩离合后松手刹的原因解释：1、双重安全作用：之理所当然先挂挡然后才在松手刹，关键是由于挂入档位以后变速器的动力传递路线那么就会连通，这个时候扭矩脚刹：跟自行车手刹的用处差不多，就是通过控制刹车片来拖住轮毂，让车减速或者停住；油门踏板：控制每分每秒给油的多少，跟家里的水龙头作用差不多，给多少油，发
先松离合还是先松刹车？刹车减速需要离合与脚刹共同配合，刹车减速最佳的做法是先踩刹车，当速度到达一定时，再进行踩离合换挡。配合发动机制动，也可以先踩方向盘打死时，有意识地松一点离合，为车轮预留一点空间。3、换挡：挂一挡和倒挡时，顺序是先离合刹车到底，再挂挡。如果第一次没有挂进挡，可以把离合松开，第二次踩到底进行挂挡
2、如果辆的速度不是很快，在在30km/h以下时，先踩离合踩到底，将车辆挂在空挡上，然后再踩住刹车，车辆挂完档之后就可以先松开离合器，然后等待车辆挺稳之后，车主在松开刹车即可。3、如踩离合，挂倒档，看车后箱板*面。保持直线停车。一出：打正方向，踩离合，挂一档，松开离合时向左打死，等车头左侧面与3号杆对齐时，迅速回2圈方向，保持直线出库时应
