这样的油耗与当今大家倡导节俭的观念不太相符，丰田汉兰达似乎比本田URV更省油，不过我的经济条件对油耗无所谓。提众所周知，本田urv和汉兰达都是SUV。后备箱空空间很大，适合家庭使用。后座可以放两辆车，后备箱空间更强大。很多冰箱可以运输并不夸张，但是在车内空房间比汉兰达更有优势，这也是汉兰达
冠道URV已经和丰田汉兰达一并从顶点掉落下来了，因为这两款车主打的并不是2.0T＋9AT高配款，而是1.5T＋CVT入门级动力款，10秒多破百，后劲一般般。冠道URV的优惠已经突破3万，落地在内饰方面，汉兰达更显大气，整体座椅包裹和内饰用料考究，中控台布局整齐操作方便，但没有太大新意，厚实稳重；本田URV在内饰方面就非常用心，真皮座椅包裹和内饰非常讲究，细节处理细腻，
⊙ω⊙ 奥迪新能源为啥卖不过蔚来和理想？市场资讯230条评论2022-02-25 07:58:51App 专享艰难运营十年后南航A380机队启动退役第一财经367条评论2022-02-25 02:31:5尽管在硬件方面，本田UR-V表现出该有的诚意，但想要与汉兰达分割市场还有很长的一段路要走。其实本田的市场布局存在一些问题，CR-V有着不错的销量，UR-V更应该侧重开发7座大SUV市场，如
≥ω≤ 冠军之道，寓意多好。东风本田卖得不好，多半都是名字惹的祸，urv。Xrv,这种取名方式太那个了。其次是动力，有人说动力不差啊，1.5T和2.0T的涡轮增压。低配的就不说，同样是2.0T,跟汉兰因为URV是才上市新车，所以一些主动科技比新汉兰达要多，比如盲区探测和车道保持这些东西，对车主来说，多了几个功能好像感觉更值，但对于懂车且玩车多的人来说，关
ˋ﹏ˊ 可谓是被冷落的合资好车，2.0T爆272马力，实力胜过Q5L,降2万仍卖不动。相比丰田汉兰达那家用的设计风格，很显然，本田URV更像是为年轻消费者而量身设计。虽然整车的外观与姊妹车型冠道有着相似，但是不过相比于汉兰达，它的情怀效应和保值率没有那么出色，也没有混动系统，销量就稍逊色了些。3 冠道和UR-V 为何卖得不错？相比于汉兰达和途昂，冠道和UR-V 均价低些，定位也稍低，它们有
