秦Pro混动版采用双子座17寸智能车轮。使用规格为215/55/R17的米其林3ST轮胎。在内部,宫殿屋檐的龙步设计融入了中控台的设计。整个驾驶舱被一条长线包围,车内有一个隐藏的穿透性氛首先是比亚迪秦Pro燃油版,看的是标配,试的是顶配。正如本期的标题所写,我对比亚迪秦Pro燃油版用的是“令人绝望“4个字。这4个字我可不是随便乱用,这是一个老迪粉的肺腑之言。我在
尾部造型比较饱满圆润,从顶部下来的线条和侧面的腰线在尾部上方汇聚,形成一个小尾翼,加上其本身就有掀背的效果,叠加起来颇有运动风,贯穿式尾灯设计很耐看,”TID”为燃油版标识。秦P不得不说,比亚迪全新的“Dragon Face”设计理念真的成功,每一款新车换上了“龙颜”后,颜值都有大幅的提升,认可度也很高,秦Pro燃油版也不例外。虽然在这颜值即正义的时代,好看的皮囊
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秦Pro社区基本信息车身发动机变速箱底盘转向车轮制动主动安全被动安全辅助/操控配置辅助驾驶功能辅助驾驶硬件外部配置内部配置座椅配置车机/互联没错,秦PRO燃油版全系都搭载了6速湿式双离合,这款变速箱的性能确实非常一般。在中低速时这台双离合变速箱顿挫感比较明显,特别是二挡降一挡时能够感受到换挡冲击感,行车品质远不如7速