2.更换大功率灯泡，在后期使用过程中容易造成线路自燃。
3.在机动车正常使用过程中，当车辆大灯出现问题车大灯一侧亮于另一侧，很可能是由于车大灯的钨丝融断了，当应用到一定时间的情况下，发生老化也很一切正常，造成大灯没法正常的工作中，必须立即拆换一个上来。
●▽● 低速行驶时亮起近光大灯后，自适应前照明系统会加强横向照明，以便提升行人和路边基石的可见度，以及在转入暗巷、驶入私家车道或进行U 型转弯时扩大视野。自适应前照明系统(AFS) 随着前大灯打开而这时可以发现左大灯虽然亮，但基本不是很亮(红色)。这是因为用于点亮左前照灯的电流只能通过其他灯泡到达另一端，因为它不能正常接地。然后，我们来说说转向灯的工作原理：通过转向灯开
首先排查左右灯罩是否损耗的一样，其次汽车的灯，都是左高右低有时会给人错觉左边比右边亮！希望能帮1：左侧车灯亮度偏低且照射角度低于右侧，原因中国汽车是左舵驾驶，会车时两台车的驾驶员都在左侧，可理解为肩错肩对向驶过；所以左侧车灯的亮度是不宜过高的，因为近光灯是散热光
不是左右大灯的亮度不同，而是道交法规定整车出厂前驾驶员一侧的灯光必须调整到比副驾驶一侧要低15度，目的是为了防止行车的时候车大灯一边亮一边不亮，很可能是因为(不亮)车大灯的灯丝熔断了，当使用到一定期限的时候，出现老化也很正常，导致大灯无法正常工作，需要及时更换一个上去。当然，也可能是排线出现问题，
会发现汽车的右侧大灯会比左侧的大灯亮度略高一些，照射的距离似乎也比较远，他们担心这是否是车辆出厂时存在质量问题，实际上并非这样，车灯的这种设计是为了更好的保障驾驶安全。可能是保险丝烧坏，也可能是灯泡同时烧坏，也可能是灯线老化断裂或者端子松脱，但这两种现象出现的概率极
