这避震我也换了，韧性提高。舒适度是提高一些，总体比原车强不少。但我的前两避震出现异响，跑水泥路建议你可以到专业的汽修店进行检查当汽车经过颠簸路段出现很大胎噪并且还有跑偏现象的话，就说明损坏程度比较严重，悬架也可能会被损坏，致使汽车的转向系统失灵
一般减震过硬的话是因为新车的原因，机体零部件还没有完全磨合，车主感觉减震太硬属于正常现象，等过了磨合期就会有所好转。2、降低轮胎胎压我们可以通过改变轮胎气压的方法来改变减用力按下车头和后部然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则说明减震器工作良好。汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题。车辆经过减速带时
避震能让汽车在过坎的时候，车内人员不会感到明显的颠簸，是保证行车舒适性的一个重要部件。避震的地方有弹簧来“缓冲”过坑时候的弹力，感受上有硬也有软，那么汽车避震是软的好还是硬您好取决你自身的车型悬挂了，如果四轮都是独立悬挂的，颠簸性和通过性就会很舒适。如果前轮是麦弗逊独立悬挂，后轮是衡梁式悬挂，那么舒适性和通过性就会差很多
这是正常的，因为旧的减震器经过长时间使用会变软甚至漏油，新的感觉硬，高一点这是正常情况，请放心使用对话详情2018-04-18 19:02:27 您好，多少公里了？一般里程数多的车子，更在汽配城买的全车萨克斯减震器带顶胶和平面轴承共1000元加上安装费260元。换完的感觉一般最明显就是
车主反映这两根副厂避震器很硬，过减速带或者坑洼路面的时候，会发生弹跳和余震，影响了舒适感，与原厂避震器对比效果很差，整车的滤震效果跟原来比也差了很多。车主认为使用了副厂件才你好！像你的这种情况主要是由于左右侧的减震器弹簧硬度不同导致的。这个建议你重新检查或者更换另一侧的减震器就可以了，如果左右车身高度不平会造成车辆行驶跑偏
