自动挡坡道起步溜车一般是坡度太大自动挡变速箱与发动机之间是靠液力变矩器传递动力的，液力变矩器是靠变速箱油传递动力的装置，内部有两个像风扇一样的旋转体，因为自动挡车是电脑智能的，所以可以说很多时候开车的操作不是车主自己操作的，那么其实在自动挡车上是有一个辅助爬坡的功能，在遇上爬坡的时候，只要启动这个功能就好了，那么要是
自动挡车挂p挡为什么还溜车如果车辆在坡道上停车，直接挂P档，并不会溜车，汽车的齿轮将会被拉紧，后面可能会比较难退出P挡。为了安全起见，停车时必须拉手刹。很多的车主是使用先踩刹自动挡的车半坡溜车的原因及情况如下：1、如果在上坡的时候只挂D档而不给油，怠速不够，本身不能带动在坡上的车辆起动而熄火。2、一旦出现溜车的现象便很难不熄火，发动机此时不止
这种操作和手动挡半坡起步很像，但是简单多了，因为你不需要控制离合器，只用踩油门就行。2、借助电子手刹，电子手可以肯定地说，自动变速箱半坡起步溜车太靠谱了，也太正常了，这不算变速箱的缺陷，也不是故障。任何
＼ ＿ ／ 这里如果展开说，一时半会也说不完，因为自动挡汽车的变速箱有CVT、双离合、AT,有的带有蠕动功能，可以在倾斜度低的坡道上不溜车，但是如果坡道过陡，还是会溜车的自动挡半坡起步感觉有点溜车的原因：1、驾驶者没有踩刹车或者是拉手刹，从而车辆因为惯性原因导致向后溜车；2、空挡下的动力不足或者是车辆怠速时候的动力有限，而陡坡坡度又比较
所以可以大概总结一下：使用液力变矩器的自动挡车坡道起步溜车主要是因为坡度太大，液力变矩器传递的动力不够。而使用湿式离合器的自动挡汽车坡道起步溜车主要是变速箱自身控制逻辑导自动挡半坡不会溜，但不排除有些自动挡的车型性能比较差，或者坡道角度比较大，这些都会导致自动挡车型在坡道溜车。由于自动挡没有离合器，踩下刹车后，离合器自动
