有的远光灯和近光灯是同一个灯泡，有的不是同一个灯泡，同一个灯泡的是一体式灯泡。灯泡内有两个灯丝，其中一个是远光灯的灯丝，另一个是近光灯的灯丝。现在大部分的汽车远光灯和近光灯这种灯泡近光个远光的功率是一样的，只是近光的一部分光被遮住了。双光透镜双光透镜双光透镜是利用
近光灯和远光灯的灯泡根据车型的不同所配置的灯泡型号不同，有些车辆是远近光灯一体，有些车辆是远近光灯分开的。近光灯的开启方法是：1、找到方向盘的左侧有一组灯光组合开关；2大部分不一样，比如科鲁兹是一边一个H1和一边一个H7分别作为远光灯和近光灯，有9005 ，H11分别作为远近光的雅阁普桑呢一般用的是远近一体的H4 ，远近一体的
远光不需要聚光，如果是铺路有光斑情况是因为换的光源发光位置和原车差别太大，替换后“散焦”造成的，有的车型配备的是远近光一体式大灯，它的远光和近光就是一个灯泡的，是在一个灯泡里面有两个灯丝，一个是远光的灯丝，一个是近光的灯丝这样的灯泡比普通灯泡要长一些。但现在多数的车型
只是体积很小可以直接和传统的灯泡接口通用；因为激光太聚光，直接拿来用只能照亮一个手指头大的点，所以需要用凸透镜扩散，但即便如此激光也只能在10米的墙上扩散到一个脑袋大小；所以汽车的远近光灯的灯泡有两种，一种是一体式的，分两个类型：H4灯泡，主要用在一些低端汽车上，大灯左右
