这是因为汽车刹车时有向前的惯性。为了避免汽车前部与地面摩擦，减震器前高后低。汽车减震器也叫汽车减震器。一辆汽车平均每年行驶2万公里。当达到8万公里时，减震器会损坏，无法达到超重了，不过应该没问题。观察一阶段看看。
汽车两边减震不一样高：故障维修在确定减震器有问题或失效后，应先查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。油封汽车两侧减震高度不同：高度不同。车的上下两边是高是低？如果没有，也不用担心。如果有关系的话，最有可能的原因是减震器弹簧硬度不同导致减震器一侧高另一侧低。或者减震器安装不到
这是由于汽车刹车时有一个向前的惯性作用，出于防止车头与地面发生摩擦，理所当然避震器前高后低。汽车避震又叫做汽车减震器，平均一辆汽车每年行驶2万公里，当到了8万公里时，减震器那么就会发生损坏，不一样！减震品牌前后是可以不一致的，但是更换的避震与原有的避震型号有较大差异的话，就不建议更换了。前后减震不同的影响是因为汽车刹车时有一个向前的惯性作用，为了
o(╯□╰)o 大部分情况下，弹簧减震器的功能和作用都是一样的，不同类型的减震器的差别在于外形结不同而已。弹簧减震器可分为直立式弹簧减震器、抗震型减震器、限制型弹簧减震器、封闭型弹这是因为汽车刹车时有向前的惯性。为了避免车头与地面产生摩擦，减震器前高后低。汽车减震器也叫汽车减震器。一辆汽车平均每年行驶20,000公里。到了8万公里，减
?﹏? 震器在车辆行驶过程中处于高损耗状态，即使路况良好，汽车减震器每英里将震动1,500-1,900次，每50,000英里累计震动将超过7,500万次；此外，减震器的工作性能及质量的好坏还直接影响到车辆的驾乘舒适性大众途悦的前后减震是不一样高的。后减震会比前减震稍稍高一点。但无论是前面还是后面，左右两侧必须同样高，误差不能超过两公分。希望我的回答对您有所帮助。
