德系车大多需要使用30粘度或者40粘度的机油，20粘度的机油粘度对于德系车的发动机来说太低了。选择机油时，一定要选择适合自己汽车发动机的型号。机油对发动机很重要，不合适会德国北方车最好使用0W-40的机油粘度。由于0W开头的机油粘度低温流动性最好，可以应对-35的低温环境。另外，40的高温运动粘度可以满足德系车的密封要求。因此，0W-40的机油粘度最
德系车对机油的要求是需要满足欧洲ACEA机油认证A3B4的标准，满足这个标准的0w-30/5w-30/0w-40/5w-40都是可以用的，相对来说新车使用30的机油更合适一些，会降低发动机阻力和油耗。迈腾还是要用回40粘度的机油比较好，车子经常跑高速，发动机温度比较高，可以使用0w机油，会对车子的保护起到很好的作用，而且品质要比5w机油好很多，我现在使用的
符合此标准的0w-30、5w-30、0w-40以及5w-40均可以使用。相对来说，对于新车来说使用30号机油更为合适，它可以降低发动机阻力并降低油耗。不过在选择机油时需要注30和5w 一40 的哪个好2022年11月28日5w30 机油的粘度没有很高，比较适用于美系车辆，美系车辆有凯迪拉克，雪佛兰这些，美系车辆发动机的部件的状态是比较紧密的，所以要用流动性较强的机油. 5w40机
懂车帝用户我是懂油帝发布了一条小视频，视频内容为：德系车如果不烧机油，用30粘度的c3标准，要比40粘度更好用，更省油。创作灵感#机油#汽车保养而德系车通常都是涡轮增压发动机，间隙会比较大，这时候就得选择5w-40（黏度高）机油。日系、韩系车就会相对多使用20、30黏度的油品，而欧系就使用40黏度。2、交通
