(｀▽′) 同理在有D-N-R R-N-D 震动感都会比较大，这是因为传动系统之间的间隙受力所致。排除半轴旷量、发动机变速箱鸡爪等部件损坏因素，挡位切换时的震动是正常现象。3、AT车型驻车流程踩刹车停车挡位一般来说，自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等。P(Parking)：用作停车之用，它是利用
亲您好呀，关于大众宝来换了变速箱油停车P档换R档不顺的原因如下：1.变速箱油太多，油溢出了齿轮。汽车启动时，齿轮转动克服油的阻力，造成动力消耗。此外，齿轮的1、有可能是车辆停放的道路有坡度，P档的勾齿锁住的时候，车子轻微的移动，是会有卡顿感！。以上为是众多现代ix35车友对《现代ix35,P档切换R档有卡顿感怎么回事
从P档切换至D挡，因为要进过R挡，都会对变速箱造成或多或少的冲击。冷车时或者停车路面不平有坡度时冲击更明显，如果要避免冲击可采用一下方法：1、打开点火开关但自动挡从P挡到R挡出现顿挫的原因： 1、电磁阀损坏：电磁阀损坏是引起顿挫的重要原因。简单的区别是，偶尔发生时没有规律可循，固定发生是达到某一速度或某一档位换到某一档位时，出现固定顿挫。
其他的车型也有这种情况p档挂入倒档的时候明显一些，因为p档他是有所指党的，他从p档挂入倒挡的时候肯定有一定的顿挫，然后你如果从n档挂入d档的时候就没有这种动作一般磨合期3000km过后，挡位就会变得更加顺畅。2:如果偶尔出现P档到R档不顺，甚至退不出来，或者需要很大
