车友建议：1、如果出现这种情况的话，这个肯定是支架本身有问题，这个只需要直接更换发动机支架就可以了，这个和你平时的开车习惯以及行驶路况都有关系。。2、其小编买的是2020款525Li M运动套装，指导价42.69万元。比2022款便宜2000)去年6月份优惠完的裸车价格是37万+,(具体没记住)4S店“要求”的装饰费用是15800元，再算上上牌+出库3000元，保险第一年大概
ˋ△ˊ 新车磨合期烧机油正常的，关键看首保后的情况宝马5系-我是17款的525Li,车子发现在操控性上有几个疑似的问题想听听大家看法1、方向盘极硬，不好控制，特别是60公里时速之后更严重；2、放开油门会自动有刹车
14款525豪华的通病是车身抖动、变速箱漏油、气门室盖渗油。14款525豪华的生产商是华晨宝马，级别为中大下面小编为大家整理5个宝马5系车主关于宝马5系，17款520典雅，30000公里的时候轮胎就嗡嗡响，4s说这是通病.想不响就换4条轮胎，不换也不影响使用，现在开到4w公里了
通病：1、变速器故障：点火后自动加油门，发动机转速达7000转，所有按键失灵，变速器温度过高损坏，离合器损坏；2、在正常使用的情况下，较短里程内就出现车辆轮胎偏磨严重，俗称吃胎，4S店17款豪华525li，开了2万公里，发现去下问题：不知道是自己原因还是大家都有遇见)1.废了2条胎2
17款宝马525Li 搭载N20 2.0T的发动机，最引以为豪的是双涡管单涡轮增压技术。相比一般的涡轮增压发动机，它可以让涡轮的反应更加敏捷。尤其是在低转速下，基本没有涡轮介入工作的连也就是上一代的宝马五系，他买的是一台17款的525豪华，也就是相当于F18五系的末期款，其实F18的五
