加的油多,曲轴箱有排气管。机油加多了会漏油,曲轴箱内压力高,所以曲轴箱上的油封容易被高油压泄漏。机油过多,行驶无力。现象主要的原因是,过多的润滑油会加大发动机的运转阻力进而会影响发动机动力。所以在更换润滑
↓。υ。↓ 大郭一个喜欢摩托车的人你好,机油最好是按照发动机标准容量来添加机油,如果加多了,理论上来说会造成发动机运转阻力增大,从而引发流动性受阻,散热性就不好。摩托车机油加的太少就会出现拉缸现象,同样机油加多也会造成发动机很多连锁反应。摩托车机油加多就会出现烧机油,行驶无力,空气滤清器出现大量机油现象。先来说空滤出现大量机油现象,
摩托车机油加多了会出现以下情况:1、会造成串油,曲轴箱压力大,曲轴箱上的各个油封很容易导致漏油,另外也影响散热;2、过多的机油会窜进燃烧室,燃烧后从排气管形成蓝烟冒出,造成烧机机油过多还会增加摩托车曲轴连杆的搅拌阻力,可能会让我们发动机的油耗增加。我们摩托车的机油应该加到机油刻度最高和最低之间,不要认为机油应该像摩托车燃油一样满满的也无所谓,其
ˋ▽ˊ 摩托车机油加多了会导致发动机高温、离合器分离不彻底、动力下降。发动机在加机油时,机油量应该在油尺的上下限之间,机油太多或太少都不行。机油加多了发动机的温度上升以后体积会摩托车机油加得太满了的影响:1、曲轴箱油封油压过高会造成漏油;2、影响散热,增加油耗;3、发动机油会侵入燃烧室,燃烧后排气管会冒出蓝色烟雾,造成发动机油燃烧的错觉;4、发动机油