今天是一台14款宝马525Li升级ecu的过程：首先附上14款宝马525Li 2.0T升级前后数据对比—原厂数据：马力218Ps 扭矩310Nm; 一阶数据：马力278Ps 扭矩400Nm。数据全面赶超宝马530! 外作为宝马5系入门车型，华晨宝马525Li天生就带着一份与世无争的安逸。虽然从N20蜕变到B48后，由内到外都彰显着年轻气息，但依旧难掩其沉稳端庄的本色。也许是这套低功款2.0T+8AT动力系
(＊?↓˙＊) 1、刷ECU有可能会危害汽车4S店质保期，假如较为注重质保期得话提议资询完汽车4S店后在考虑到刷ECU。2、油耗会提高1-2升，汽柴油合理性降低。3、假如采用了不兼容的程序，那麼对发动机使用期限有较一阶数据：315Ps 450Nm。外观上，宝马530Li和7系很像，也被称为“小7系”。目前车身贴了个膜，改了19寸轮毂，后面打算把进气套件和头段改了。还在网上订了一个碳纤维后唇。刷程序的时候
一：起步瞬间就能感觉到车子更加的轻盈，加速随给随有加速感持续线性，之前动力迟滞的现象得到不错改善；二：换挡逻辑更加的清晰聪明，换挡更加的积极平顺，动力与操控的升级整体的宝马5系刷一阶伤车吗？这取决于所选程序的质量和适应性。一般用BM3程序刷第一阶，不会伤车。根据宝马官方的说明，B48发动机在不改变硬件的情况下刷BM3一阶程序，而刷二阶需要更换排气
宝马5系刷一级伤车吗？这取决于你所选择的项目的质量和适应性。一般用BM3程序刷第一单，不会伤车。根据宝马官方的说明，B48发动机刷BM3的一阶程序不需要改变硬件，二阶程序需要刷完后，动力直接碾压高功率528，媲美530！开不开心？意不意外！首先附上13款宝马525Li N20升级前后数据对比—原厂数据：马力218Ps 扭矩310Nm；一阶数据：马力283Ps 扭矩410Nm。外
(ˉ▽ˉ；) 首页发现业务合作创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文1/6 FAITH Club锋翊汽车改装关注宝马5系新款530Li升级一阶ECU程序BMW G38 530Li:MA Stage1 ECU💻,251、刷ECU有可能会影响4S店质保，如果比较看重质保的话建议咨询完4S店后在考虑刷ECU。2、百公里油耗会增加1-2升，燃油经济性下降。3、如果选用了不适配的程序，那么对发动机使用寿命有
