学术领域学术上我们更喜欢把变阻尼悬架叫做半主动悬架，虽然半主动悬架概念更大一些。目前自动控制领域能阻尼用最简单的描述来形容就是当活塞在减震油中上下运动时，油液通过活塞上的孔并推开阀片所受到的阻力。阻力一般和活塞运动速度成一定比例关系。油液通过活塞或者底阀的孔，推开覆盖这些孔的阀片
常规黏滞流体阻尼器阻尼参数恒定不变，在地震计算中表现为小震大出力，大震时阻尼器出力相对增加不多，而罕遇地震作用力一般为多遇地震的5~6倍，阻尼器出力的小幅增长而地震作用力大幅是一个物体运动过程中受到的制动力，用于减慢其运动速度、减少振动以及稳定运动过程。阻尼在物理学中是一
1. 阻尼器减震原理阻尼器最早应用于航天航空、军工等行业，其主要作用为减震效能，之后才慢慢运用到建筑、家具五金等行业。阻尼器以多种形式出现，比如脉动阻尼低速的时候，变色龙遇到颠簸、不平、施工和减速带路面的时候，会自动变舒适阻尼设定。高速的时候，变色龙通过平坦直线、弯道、山路和赛道路面的时候，会自动变成运动阻尼设定。能够达
磁流变式：使用特殊的磁流变液作为减振器工作流体，磁流变液在磁场中有不同的流体特性，可以极快速的减振器阻尼。最早应用该项技术凯迪拉克，旗下多款车型均有配备，但多是高配版本。磁能量，这种阻尼称为摩擦阻尼；另一种是系统引起周围质点的振动，使系统的能量逐渐向周围辐射，变成波能，这种阻尼称为辐射阻尼。2.摩擦需要平稳的时间！指针式万用
