你换分泵，和刹盘后有没有调过总泵顶杆的行程，如果调过有以上情况就对了，当你出车时一开始还算正常，行驶一段后根据你用刹车的频率，刹车行程会越来越高，到最后1.刹车鼓弹簧损坏。2.其它故障导致刹车皮不能回位。3.刹车调节不当引起刹车鼓发热。刹车鼓的拆卸方法如下：1.拆卸前，使用起子通过车轮的螺栓孔将楔形件向上压
五菱之光前胎刹车发热，浇水冒烟一、原因1.可燃混合气过浓。2.发动机燃油中机油量过多。3.活塞环或曲轴油封密封不良。4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空气滤五菱之光面包车更换刹车总泵分泵一个问题是两个前轮刹车片太热不是过热再有刹车踏板刹车太低快踩到底才管用以上是总分泵换完以后。希望大师给分析原因谢谢不带abs系统
刹车盘发烫通常是因为踩刹车摩擦产生的热量，如果温度超出正常范围过热发烫，有可能是零部件出现问题了，例如：1、刹车抱死，刹车分泵故障活塞不回位造成刹车片不千斤顶把发烫的车轮顶起来调分泵，直到用手轻松向的就能转动车轮，然后再上路试刹车
╯０╰ 1、检查刹车盘的磨损程度。在正常维修中，刹车盘并不是一定要更换，根据实际情况来判断是否要更换刹车盘，刹车盘上有很超过3MM的槽口，可以更换刹车盘；2、拆下前3、更换好刹车盘后，启动车辆，反复踩下制动踏板，使制动踏板有一定的强度后即可。前刹车盘发烫后刹车盘正常？一般是正常的，因为刹车都是前面刹的：1、刹车有盘
