汽车大灯灯光左右不一样高，左边的灯光低一点，其实是考虑到汽车在会车或者是转弯的时候，避免灯光直接射入对面司机眼睛，右边灯光高一点的话，可以看得更远和看清路边的行人。其实在汽大灯一高一低是因为法律规定汽车近光灯光型要左低右高。一边低一边高： 一边低一边高，而且通常是左边低右边高。这样设计其实是出于安全考虑。车辆是靠右行驶，
我们先解释下这种一边高一边低的情况是怎么形成的，其实他是通过大灯总成内的透镜将灯泡发出来的光进行遮挡形成的。灯光有高有低的效果就是透镜内挡板的高低不一致造成的。透镜现在汽车靠右行驶，大灯灯光都是左低右高，汽车靠左行驶，大灯灯光则是左高右低。我国是靠右行车，主驾驶位在左侧。夜间会车时，左侧大灯光调低，能够减轻灯光对于对向车
如果动过大灯或灯泡，灯光高度变了首先要检查灯泡或大灯是否安装到位，其次再做调整。灯光一般会出现这么几种情况，两侧灯光都变近了或者变远了；两侧大灯照射距离不同，一边高一边低；一般来说，汽车靠右行驶的国家大灯灯光都是左低右高，靠左行驶的国家大灯灯光都是左高右低。而我国交通法规规定车辆是靠右行驶的，而在路边则会有非机动车道供
o(╯□╰)o 左右近光灯的光线最高处都是有一条左低右高的折线，这主要是由于我国道路为靠右行驶，光线左低右高可以一定程度上削减对对侧驾驶员的视线干扰。以上就是调整的全过程，提醒大家千万汽车近光灯的灯光出现一高一低的现象是正常的，前提是汽车右边的近光灯要比左边的近光灯高，因为我国的交通规则是靠右行驶，右侧灯高可以让车主看清路面，左侧的灯光低可以保证会车安全
