乘客在车外面拉一下车门把手。车门会电动滑开，乘客上车。乘客上车后，在车内再拉下内侧门把手，车门就会自己关上。此外，作为一台MPV,比亚迪D1右后门采用的电动侧滑形式，司机可以在中控台控制开闭，乘客也可以通过后排按键控制。采用侧滑门最大的好处是可以避免开门时出现意外，因为开门不注意导致的交通事故不计其
可以。比亚迪D1定位紧凑型MPV，是比亚迪汽车公司与滴滴出行合作的一款车型，属于新能源汽车品牌，其中侧滑门乘客也可以通过后排按键控制，该功能可以避免开门时出作为比亚迪D1的一大特点，这款车右后门采用的是自动侧滑门设计，开口非常大，而左侧是普通的2个平开门，这样做的好处自然是可以在节省成本的同时，提升乘客上下车便利性，无论是作
D1本是比亚迪与滴滴合作专用于网约车市场的车型，即便自己没打到过，相信很多人也在马路上见到过此车，专属的绿色辨识度很高，电动侧滑门的设计不仅便于上下车，也令乘车者感觉到尊贵了位于右边的后车门是侧滑门，而位于左边的后车门为普通开门方式，本来这样的设计是为了比亚迪D1作为网约车跑活的时候方便乘客上下车，但其实这个特殊的配置其实非常适合家用，首先
╯▽╰ 有趣的是，比亚迪D1采用了十分罕见的不对称开门方式，右侧采用侧滑门方式，左侧则是传统开门方式。车内中控造型设计与比亚迪家族化风格类似，配备独立的液晶仪表盘和中控悬浮屏，满值得一提的就是比亚迪D1还采用了不对称的开门方式，右侧车门采用了电动侧滑门开启方式，显然是为了方便人员上下车，而左侧采用了比较传统的开门方式。除此之外，车辆的尾部设计较为
