ˇ△ˇ 继12月18日深圳特斯拉Model S低速无故失控连撞两车，最后靠大货车自重将其拦下的事故之后，刚曝出冬季续航里程大打折扣的比亚迪汉，又出现刹车失灵的故障。从比亚迪汉的论坛中我们发稳胖开比亚迪在唐糖面前秀车技，没想到车子失控，吓得她大叫起来4.5万191 6:22 App 比亚迪汉EV真实车主挑战冬季续航……被打骨折3万95 1:19 App 雪天比亚迪汉的门把手会冻
肇事车辆为比亚迪K8电动大巴。电动大巴产品质量问题在社交媒体引发讨论。比亚迪(002594.SZ,01211.HK)公布行车记录仪数据回应称：当事司机操作不当，误将油门当刹车导致事车主孟先生来电，反映自己在2022年3月14日购买的比亚迪汉ev超长续航豪华版出现了疑似失控的情况，导致车辆严重损坏。在2022年4月17日下午3点10分左右，孟先生打算驾车从老家返城，刚一
是想说明她车技高超，在如此千钧一发的时刻可以从容操作，进而说明自身技术上是没有问题的？据文章所述，当时周某在车辆纯电动模式下启动车辆起步，从P挡切换到D挡的时候，“脚踩刹车还没松，车辆就开始快速向前猛冲”，周某称当时车辆除了方向盘外已失控，连续踩刹车
另外，比亚迪也有几起失控事件。2019年4月23日，西安一辆唐DM在行驶中失控，造成一死五伤。虽然官方认定是周女士操作不当，但她对事故鉴定报告中的异常数据，提出了强烈质疑。2021年1月车主控诉#比亚迪突然失控，刚买一个月撞报废。“我上有老下有小，拿生命开玩笑吗？”#汽车事故#河南dou知道11.4w 11.4w 1.1w 发布时间：2022-05-18 00:00 应该是
⊙＾⊙ 至于2022年比亚迪自燃死亡人数目前还不得而知，因为比亚迪大多数起火事故都是未涉及生命安全的，目前也并没有哪个权威平台专门统计过具体的死亡人数。其实工信部在2021年就已经发布《电动汽车比亚迪刀片电池自燃事件主要发生在比亚迪唐，比亚迪官方并未就此发表声明。自燃真的是新能源汽车绕不过的坎，多数造车新势力都出现过该问题，特斯拉此前也是多起自燃事件，后来又变成了“刹车门
