检查一下轮速信号，ABS是根据轮速信号工作的，如果轮速信号不对，会导致频繁启动。必竟你这车的车龄属实是有点太长了，建议还是及时去给车做一个全面的检查吧低速时刹车ABS就开始调节，有可能是控制单元接收到了不正确的轮速信号造成的。建议检查ABS轮速传感器与信号轮之间是不是堆积了铁屑等污物，适当的做一些清理。另
1.点火开关打开，ABS警告灯必须亮起，发动机启动后3～4s,ABS警告灯必须熄灭，如果警告灯仍然亮起或闪烁，表示ABS系统产生故障。2.汽车以10km/h的速度进行路试后，停稳在平坦的地调整后轮ABS传感器与靶轮的间隙，试车系统恢复正常，故障排除。
ABS指示灯在车辆启动时点亮，由车载系统检测ABS状态，如果没有问题会在自检后熄灭。如果这个指示灯在系统自检后不熄灭或在行驶中常亮，则**着ABS系统出现了故障。需要我们马上到服务abs在低速制动时频繁介入的原因有五个：1.车辆轮速传感器太脏或插头没接好：会误触ABS系统做出错误判断。可以去专业维修店把传感器拆下来清洗，或者拔掉固定插头
˙△˙ 低速刹车abs误介入我们可以试试停好车，随后观察一下仪表盘上是否有亮起“ABS”警报灯。如果ABS警报灯常亮的话就证明ABS系统存在一定故障，这时ABS系统就可能失效或出现频繁介入的情3.2线路问题线路虚接导致ABS控制器不能正确接收轮速信号。捷达尤其后传感器线束容易有问题，在后座椅下有ABS后传感器插头，这里座人会压到插头，时间长了可能会虚接。3.3控制器内部问
这可能是abs泵出现了问题，出现这种情况后需要更换abs泵。abs是汽车上的防抱死制动系统，几乎每辆汽车都会配备abs防抱死制动系统。汽车在行驶时如果遇到了紧急情况驾驶员的本能反【捷达制动系统故障指示灯】如制动器有故障，行驶时可能引发事故和导致重伤。● 如果制动系统故障警报灯不熄灭或在行驶过程中点亮，说明储液罐中的制动液液位
