电动车用碟刹好还是鼓刹好：碟刹比较好。近几年随着豪华款、电摩以及酷车的出现，电动车产业内碟刹已经成为整个行业在刹车系统领域的标配，因为但就原因上说，除了其高端、科技之外，更从制动性能上来说，碟刹比毂刹好一些，毂刹用于后轮，相对来说电动车使用就足够了，鼓刹的缺点就是在高速行驶中，因为其散热不强，所以制动方面会差些。而价格方面碟刹也是比较贵的，不
从制动层面上讲，鼓刹及碟刹的最大区别在于散热问题，在高速行驶中鼓刹制动散热不好，容易热量积聚使刹车部分产生热衰竭，制动力减弱，而碟刹散热快不易产生热而鼓刹、碟刹谁更好的问题，就和后悬架类型很相似了，如果要下一个简单粗暴的结论，说碟刹比鼓刹更
∪ω∪ 碟刹的鼓刹的车，我都用过，毫无疑问，双碟刹车好。这不容置疑。2018-05-19 18:54 1条回复haian 前碟后鼓是最好的，后轮是驱动轮，雨雪天刹车片里全是泥水，碟刹容易有故障；平时车子其最大的优点就是适应环境能力强，无论是在什么环境下，碟刹刹车性能基本不会受影响。且碟刹反应更快速，可轻松实现高频刹车。另外，其散热性能也是远远强于鼓刹。
电动车鼓刹和碟刹各具优势，两者之间没有谁是最好的。首先，鼓刹相对来说故障率会比碟刹低，并且无论是制造费用还是后期维修，费用都会比碟刹低，并且安装难度也比较低。但话又说回来，买电动车的时候，都会介绍刹车的配置，目前电动车使用的基本都是碟刹和鼓刹两种。那么到底是鼓刹好，还是碟刹好呢？性能上碟刹优于鼓刹，就制动效果而言碟刹是要明显优于鼓刹的。但是因
