汽车驻车制动率要求：驻车制动力的总和应该大于或等于该车在测试状态下整车重量的20%(注意：总质量为整备质量1.2倍以下的机动车应大于等于15%) 计算公式：驻车轴的驻车制动力(左右制动2、整车制动率=各轮最大制动力之和/各轴静态轴荷之和×100%; 3、驻车制动率=驻车制动力/各轴静态轴荷之和×100%; 4、不平衡率(2条):a。同时刻左右轮制动力差
2,不合格也很有可能，也就是此时你的整车制动率是合格的，但其他制动项目不合格啊，此时很怀疑你的车左右制动很不平衡(或者前或者后),,就是假设你的车制动力特别整车制动率意思是：1、驻车制动力的总和应该大于或等于该车在测试状态下整车重量的20%(注意：总质量为整备质量1.2倍以下的机动车应大于等于15%); 2、计算公式是
大家好，下面小编给大家分享一下。很多人还不知道整车制动率是什么意思。下面详细解释一下。现在让我们来看看！整车制动率的意思是：1。驻车制动力之和应大于或3、国家标准要求，这个值应该≥20%,如果您的车属于总质量为整备质量1.2倍以下的车辆，这个值≥15%就表示驻车制动合格了。以上就是整车制动率什么意思的最佳答
汽车驻车制动率要求：驻车制动力的总和应该大于或等于该车在测试状态下整车重量的20%(注意：总质量为整备质量1.2倍以下的机动车应大于等于15%)计算公式：驻车轴的驻车制动力(左2、如车辆为空车，则为空车制动率；如车辆为重车（按标记载重量装载），则为重车制动率；3、车辆（
