此情况的话就需要检查一下节气门的开度。如果开度过大的话，就需要清洗一下节气门，然后设置下怠速。第三种情况的话就需要考虑发动机电脑板或者其实节气门传感器，摩托车发动机热车后加不上油根本原因是混合气过浓导致，主要原因是空气滤芯堵塞，化油器风门使用不当或者工作不正常，化油器混合比螺丝调整不当，发动机内机油太脏
1、踏板摩托车的高压元件损坏。踏板摩托车高压包又称点火线圈，由一次线圈、二次线圈和铁芯组成，可作为升压变压器，提高踏板摩托车发电机输出的6V或12000V电压，送到火花塞上点火。如这故障先不管了，既然车主说这车烧机油，又有段时间没换了，先把机油换了再说。一会儿工夫就把机油换完了，那就开始找毛病吧。加速发突的原因很多，比如有时换了个点火曲线完全不对
原因：1、燃油不能正常供给。解决方法：这种情况就是停车前会感到动力不足并逐渐下降，接着就渐渐自动停车。在确定④气门是否过紧。一般来说，更换了化油器，点火器，高压包，线路又是正常的，这时我们就要检查机头了，首先要检查气门是否正常。案例：前段时间一辆烧油三轮摩托车也是加不起油，加油突突
＋０＋ 正在店里忙着，一个小伙子骑着辆改装得花里胡哨的仿巧格款GY6踏板摩托车来到我面前，说让给看看，最近车子不好用，老是加不上油，不知道哪里出毛病了。车主说他这踏板摩托车加不上油门的原因比较多，分别检查以下几个方面：
有车主在行驶车辆时会遇到油门加不上油重新打火就好了的情况，这是有几种原因导致的。车辆的节气门如果积碳过多就会造成卡滞或者是节气门出现损坏就会导致油门加不上油。汽车的油门如果这种情况非常有规律，有可能是点火部件有热车断火故障，如磁电机定子线圈（包括定子上的点火线圈和触发线圈）或
