＞▂＜ 与宝马、奔驰、奥迪相比，英菲尼迪在国内只能算是一个小众化的豪华品牌，因此很难引起国内消费者的关注，品牌力的不足成为了这个豪华品牌目前面临的最大的问题，而要从品质方面来看，英多多少少有些“高不成低不就”的意思，甚至喜提“奇瑞王”荣誉称号。作为首款国产车型，宣称自己舒适与运动操控兼得的英菲尼迪Q50L, 实力到底有几斤几两呢？点开视频吧，和真实车主
˙﹏˙ 1、挡次不够高，英菲尼迪q50l定位自己为B级豪华车，一般普遍的豪华车都会加入一些特别的配置来与家用B级车来区分；2、例如全景天窗，这是一个提高挡次的重要配置，从数据上看，奥迪A4L的空间似乎比英菲尼迪Q50L更强劲。再来看看油耗，英菲尼迪Q50L油耗有点偏高，经过统计，标准油耗是9.9L,在高速路迅速行驶仍有8.2L的油耗，街区
4. 变速箱，Q50L的变速箱开过的很多人都说反应慢，还有就是之前QX60上315那次让很多人对英菲尼迪的变速箱心里没有底，甚至听说过Q50L换变速箱油去奔驰4S店的5. 保值率，拿15年的Q5没开很猛不知道极限情况如何，反正就觉得atsl动力强一点q50l动力响应快一点，侧向支撑正常开都不错转向手感q50l比较轻我现在觉得转向手感没必要很在意，开一段时间就习惯了，只
车主一：27万的英菲尼迪Q50L真的好吗？开了6个月，车主直白地谈了用车感受外表：外表我是相当喜欢的，比较就是看中了它的颜值才选择了它。这外观着实加分，正面和尾部辨识度略高菲尼迪q50l的后备箱空间不是很大，但足够日常使用。遗憾的是，后排座椅的放倒只能在运动版中实现，普通版无法放倒。还有就是车内的储物空间，很多车主都很不满意。q50l储物空间太少，体
