节温器坏了的症状有：第一、节温器打不开，水温表显示高温区，发动机温度高，但是水箱内冷却液温度并不高，用手触摸散热器不感觉烫手。第二、汽车节温器不关闭，会发生水温升的慢，尤其在节温器坏了的症状是：1、冷却液泄漏，冷却液的液位异常下降；2、发动机过热，待发动机温度达到正常工作温度后，如果水箱散热器的上下水管温差较大，就说明节温器很
?﹏? 节温器坏了的症状1、我们可以用手去感受上下水管的温度，还是需要先启动发动机，然后等待三四分钟之后摸水管，如果节温器没问题，我们摸到的水管上下温度应该不一样，一般情况下是上面汽车节温器坏了有两个症状：1、节温器打不开，会发生水温表显示在水温在高温区，但是水箱风扇不转，发动机温度高，容易缺防冻液。2、汽车节温器不关闭，会发生水温升
发动机节温器坏了容易出现的症状是：1、节温器打不开，水温表显示在高温区，水箱风扇不转，发动机温度高；2、节温器不关闭，水温升的慢，在冬天10到20分钟水温还在低温区，怠速高。汽车节温器坏了通常有以下症状：1、最明显的症状会表现在水温表上，节温器主阀门开启过迟或过早，如开启过迟就会引发发动机过热；如开启过早，就会使发动机预热时间
整体病症分成2种状况：一是节温器主阀门长期处于关闭状态，无论水温高低，冷却液循环的线路均是由水泵泵水，经缸体水套、缸盖水套、出水管后，由水泵向缸体，即所谓的小循环，这样如果汽车节温器损坏或故障，可能会出现以下一些症状：发动机过热：节温器的主要功能是控制冷却液流向发动机，以维持发动机在适宜的工作温度范围内。如果节温器故障导致无法正常打开
