≥▂≤ 宝马x5/11年的3.0t车以后的毛病多吗故障原因：分动器总成老化需要更换，前部动力结合不足。、蓄电池跑电，电量不足故障现象：新换蓄电池，跑电，电量不足。还不错，所以，并不是所有的宝马5系都有这么高的故障率，大部分宝马5系开个5、6年都没有问题，但是随着时间流逝，宝马汽车的故障率就会显现出来，所以老司机都不建议购买二手宝马汽车，尤其
1、车钥匙坏了2、电瓶没有电3、起动马达坏了4、防盗没有解锁5、起动系统有故障6、发动机电控系统或EWS有故障7、汽油泵不工作1、更换车钥匙2、救援帮电并要检查车辆发电下面小编为大家整理3个宝马5系车主关于宝马5系三年或10万公里后的故障率高吗的建议，具有很好的参考价值。车友答案：1、宝马5系这个中大型豪华轿车，其实质量
不是每个人的BMW5系都会有这些毛病。可能很多人的宝马5系开过五六年，完全没有故障，这也是有可能的。作为一线奢侈品牌的C级商业模式，其保养和配件成本确实不便宜。发动机和变速箱故障投诉平台车质网可以看到，2021款宝马3系故障数为138个，2022款故障数4个，其中典型故障为刹车异常磨损、发动机烧机油、影音系统故障等；而根据车主指南的销量统计，宝马3系在2020年和
化解方法，升级行车电脑化解故障。1、汽油泵故障燃烧后表明发动机功率肢，发动机抖难受，跑几步就自动动。08至11年生产x6、x5包含5系则都有可能发生这个问题，已下架。2、发动三年后宝马X3故障率不是很高，但是车龄超过五年之后开始各种小毛病不断。宝马X3能够囊括SUV系列车型低故障率的第一名，其中宝马优秀的xDrive四驱系统也功不可没；xDrive全称为智能
