如图所示，最理想的情况，一切顺利，从观察员到新机长大概5年多。拿大毕改来说，从刚参加完招飞进公司“成为一个合格的机长一般需要7年，有效飞行2700小时，成本投入500万元左右。”湖南航空机长崔志楠在活动现场从招飞、飞行员的培养及训练、飞行员的工作和生活日常、职业晋级等方面让大家了解中国
一名飞行学员成为一名成熟的机长，大概需要至少五年时间，其间每一个环节都少不了精密的培训、严格的考核和残酷的淘汰。即使是做一名负责理论教学的地面教员，也要过五关斩六将。上机1、根据机型不同，应当积累一定的飞行小时，以达到熟练性要求，一般的航空运输企业波音737、空客320等中型飞机的最
而天空没有尽头，有理想与追求的飞行员都会选择越飞越高，从飞行学生到第二副驾驶，需要1年的时间，从第二副驾驶到第一副驾驶，需要1年时间，从第一副驾驶到机长则需要4年时间。成为机长要看毕业的定义了，航校毕业到进公司下飞行队，快的话大概半年到一年；开飞后因为需要累积2700小时，
要进行模拟机的改装，完成各项考核、检查、跟飞、代飞，从A类副驾驶慢慢成为C类副驾驶，能保证足够的飞行小时，每年参加必不可少的复训；最快也要7、8年时间才能成为不是所有的飞行员都能在五年后升为机长，机长的职位需要经过严格的的培养和选拔程序，通常需要至少五年的以上的飞行经验，而且升任机长还需要通过一系列的考核和评
