上海2023年纯电车还是会继续送绿牌的，相关政策所规定的不再发放专用牌照额度是针对插电式混动和增程式车型而言的，纯电动车型并不包含其中，相反上海市就是为了将有限的道路资源，聚集5到10年后，真实的残值比同期的燃油车更高。不知道五年后接盘侠的价值观，会不会随着国家的新能源
╯△╰ 意思是说，2023年开始，购买二手插电式混合动力（含增程式）汽车，你需要有沪牌额度。纯电车不在这个范上海新能源车送沪牌截止时间是2023年1月1日，根据上海市发展改革委、市财政局关于印发《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》可知，从2023年1月1日起，上海沪牌针对插电式混合动
从2023年1月1日开始，上海地区取消了混动汽车免费上绿牌的规定，也就是说无论是插电混动还是增程式汽车，在上海地区的新能源身份就没有了，只有纯电的汽车才能被2月12日，资本邦从上海发展改革官方微信了解到，上海近期发布了《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》下文简称“《上海新能源汽车新政》”。《上海新能源
∩０∩ 不仅如此，新政策还提到，2023年1月1日起，混动车型将无法再申请绿牌。上海的新能源专用牌照是一次性的，当你转让、售卖或报废新能源汽车时，你的绿牌自动作废。也就是说新政策变向打压了混动车型在上2023年上海送绿牌的车型只有纯电动汽车、氢能源汽车等新能源车型，只要是已经纳入国家《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的车型(除了插电式混动、增程式混动),均可以免费申领上海绿
记者日前从上海市人民政府网站获悉，上海市人民政府正式印发《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》。据悉，该《办法》自2021年3月1日起施行，有效期至2023年12月31日。网传从2023年起，上海就不再认可插电混动汽车的新能源身份了，所以才有了现在的等车焦虑；然而这个说法并不对，准确的说法是从2023年开始，在上海购买的插电混动（含增程）汽车不
