新能源电动汽车频繁充电也是可以的，新能源汽车电池并不会因为我们每天充电而导致使用寿命的衰减，并且新能源汽车也有着强大的电池管理系统，在于电池优化这部分如果新能源汽车长期使用快充，那么对电池的伤害也是不可逆，会大大减少电池的寿命。因为锂电池的特性是通过电化学反应产生电能，所以如果新能源汽车长期使用快充，
(#｀′)凸 新能源汽车经常快充不伤电池。快充是一种应急充电方式，用的是直流充电，电压一般都是大于电池电压的，需要通过整流装置将交流电变换为直流电，对动力电池组的耐压新能源汽车快充从理论上讲对电池的寿命有一定的损伤，但这种损伤是相对于慢充而言的，假如快充次数多了，用户就可以明显感觉到电池不行，那说明这个车的快充设置是有问题的，车企为了实
≥＾≤ 新能源车经常慢充要比经常快充好，因为慢充虽然充电时间长，但是对电池的损害小，一般晚上充电第二天早上就充满了。快充只是应急的时候用，比如跑高速，跑到不到对于纯电动汽车来说，为了电池的使用寿命，不建议常用快充，首先对于快充来说就是通过增加大的电流或电压的方式来实现车辆的电池充电，对于电池来说，充电电流越大，充电电压越高，动力电
可以肯定的是快充对汽车电池的影响并不大，这一点网约车是最具有说服力的。但是快充“充满”对汽车的电池影响还是比较大的呦。锂电池的电池特征是通过电化学反应产生电能，所以新不好。因为新能源汽车一直使用快充的话会对锂电池产生不好的影响，最好是每个月慢充一次。新能源汽车的出现时间算不上非常长，但是却可以受到大多数车主的喜爱，这说明这种汽车的魅力
