╯＾╰ 发动机大修可分为两种情况，一种是因发动机设计存在缺陷，加之使用者违规操作使得引擎出现较大问题从而需要大修；另外一种是车龄较长，发动机到了一定年限出现也严多大的排量就干多大的事情就好了，但是能把这个发动机干废还真的活久见了呀#豪爵铃木#摩托车维修#发动机大修#墨菲定律2023年9月22日发布MOTO源泽0人订阅订阅01:23 多大的排
发动机大修后对车影响很大，通常的汽车故障一般指的更换零部件、更换油液；而发动机大修指的是总成类更换或维修，此时就基本改变了发动机原出厂的状态，一般发动机大修包含包括曲轴、活发动机坏了也并不代表车就报废了，可以通过对发动机的大修，来保证车辆正常的行驶，但是大修的费用是相对较高的，需要更换发动机内的零件以及维修技术要求高，工时费相对就高。所以发动
所以，剩下的旧零件其实都是磨损的，不管怎么修，也不可能达到原车的质量。如果是低档车，维修成本比例不高，能修个几年，那大修还是可以的。如果汽车是高档汽车，由于正常或异常原不过即使经验再丰富的老师傅面对熟人的车往往都不轻易动手，秉着还能开就不大修的理念，这又是为什么呢？实际上无论如何争论，发动机大修后无法恢复原来的品质是不争的事实，今天我们就来
2. 摩托发动机大修后和新发动机一样吗摩托车更换发动机手续是有用的。换发动机因为号码内不同，年审很难过关容，如果要办理换证，手续比较麻烦，一般情况下是不所以大修之后车辆会有一定的贬值，具体还得看具体车型和发动机。到达一定公里数或一定年限之后，这些零部件会出现一
