如果说不清楚是慢慢松开离合器还是快速松开离合器合适，那么在换挡前将发动机转速提高到每分钟2200至2500转。在换挡的时候离合器就可以快速松开了，车子也不会有顿挫感。如果是降挡如果是冷车，那是由于离合器接合了变速箱的输入轴，车冷，油很稠，阻力大，所以转速往下掉。如果是热车，建议检查离合器开关是否正常。评论赞农克松2019-12-31 1
踏下离合后车速和转速掉的很快，这个时候踩到2500+后再换挡，给车掉转速的时间差，这样就保证了离合离合是越松开速度越快。离合越松开速度越快，因为离合器是先通过不完全啮合的摩擦输出动力，有速度后齿轮转速相互匹配才完全啮合传动，踩完就会齿轮强行完全啮合，
∩ω∩ 你好像这种情况是比较正常的，这个不用担心。技师张江海感谢使用！ 大** 请问老师，2400转换挡，换完档发动机转速回落到多少转技师张江海你好，如果踩离合器的话，转速肯空挡滑行转速下降快、空挡滑行下降慢，这与节油有没有关系呢？空挡滑行的本质是分离发动机与离合器或变矩器的连接，失去节气门控制信号就会回落到怠速标准；自动挡换挡瞬间的彻底分
最大可能是车辆的节气门出现了问题，如果节气门的开合位置不准确的话，就会导致几时松油门后发动机会突然提高转速随后回落。我们可以尝试清理一下节气门上面的积碳，顺便检查一下节气再慢松离合，一边松离合，一边要加油。这样肯定不会掉转速和车速，而且还能匀速提速。退档也一样，踩下
