在自动驾驶方面的硬件装备上，摩卡提供全球首次量产的全固态激光雷达、全球首搭高通8155芯片、车规级5G+V2X车载无线终端等配置。摩卡还配备L3级自动驾驶辅助系其实早在2018年的时候，奥迪官方就宣布旗下车型奥迪A8已经搭载了L3级别的自动驾驶功能了，奥迪A8的自动驾驶系统是通过引入一个奥迪AI操作按钮来开启的，自动驾驶的基础上还需要一定
受目前法规限制，市面上搭载的自动驾驶系统最高级别为L2+,除特斯拉之外，还有WEY摩卡，小鹏P5,极狐阿尔法S Hi等车型也已上市。部分国产车型已经预埋L3级别的硬件L3级自动驾驶在国内曾经“昙花一现”。2017年，奥迪发布了全球首款可以实现L3级别自动驾驶的A8车型，这款车型也被定义为首款专为L3级别自动驾驶而开发的量产车型。在投入大量资金、
L3支持自动驾驶的车型有：奥迪A8、特斯拉Model3、小鹏P5等车型。以上不是所有L3自动驾驶车型，只是代表车型。严格来说，奥迪A8符合两个标准的L3水平，在自动驾驶条件下可以实现，但但是如今唯一一款能达到l3自动驾驶级别的那就是——全新奥迪A8。l3自动驾驶级别是指汽车自动系统既能完成某些驾驶任务，也能在某些情况下监控驾驶环境，但驾驶员必须准备好重新取得
l3支持自动驾驶的车有：奥迪A8、特斯拉Model 3、特斯拉Model S、特斯拉Model X、小鹏P5、小鹏汽车G3、小鹏P7、极狐αS、蔚来ES6、蔚来ES8等车型。L3级指的是有条件自动驾驶。以前四而在中国市场上，目前从技术层面来说，部分车型实际上已经达到L3级水平。但出于法规及责任归属的考虑，仍以L2+级辅助驾驶宣传。《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》的出台或将推动
