ˇ▽ˇ 1.2 前驱，发动机前纵置传动系前轮驱动车辆中，前部纵向布置发动机和变速器•发动机和变速器串联连接，如同标准传动系•变速箱的输出功率通过齿轮或链传动90度变向，传递到继承差速机械式传动系动力传递路线：发动机发出的动力——离合器——（）——（）——主减速器—差速器——半轴——驱动车轮。§2—4万向传动装置课题一十字轴刚性万向节的构造与
˙﹏˙ 动力传递路线：曲轴——飞轮——离合器——变速器——万向节——传动轴——万向节——差速器——减速器——车轮二、汽车传动系统汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置称为汽车的发动机动力传递路线：1、发动及工作是从马达给发动及初启动动力，有给油泵给发动机工作的燃油燃油进入汽缸被点燃，爆炸推动汽缸，汽缸连接的曲轴做360度旋转；2、发动机输出的动力，是
发动机-离合器-变速箱-传动轴-主减速器-差速器-半轴-驱动轮轮。汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置称为汽车的传动系。它应保证汽车具有在各种行驶条件下所必需发动机动力经离合器传给变速器，然后经万向传动装置传给驱动桥内的主减速气差速减速器和半轴，最后传给驱动车轮
传递路线如下：用内燃机作为动力的传统车辆，传动系统由离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器、半轴等组成，传动系统保证了汽车具有在各种行驶条件下所必需的牵引力、车速，以及保简述传动系动力传递路线。传动系是把动力从一个组件传到另一个组件的机械系统，也就是把动力从动力源传到机械部件的一系列装置，常被应用在各种交通和工业设备上。传动系由一
汽车传动系的动力传动路线是简介发动机——离合器——变速箱——传动轴——主减速器——差速器——半轴——驱动轮轮。汽车行驶过程中采用的传动操作系统是由离合器、变速器、万向汽车传动系统的动力传动力线如下。发动机是动力的源头。手动挡的汽车经过离合器片传递到变速箱。变速箱通过齿轮档位分配将动力传递的差速器。若是前驱的车辆。差速
