＋﹏＋ 划痕还不是最心疼的，H9的车身很宽，接近两米，所以两侧的侧踏很容易被路边的石头和路上凸出来的磕到，前段时间刚刚才被磕弯了[汗]一问价钱都能买套改装的硬踏板了，所以才想着啥时候磕爆改哈佛H9使用了迷彩车身，使用了红色和银色包括灰色，整体的辨识度非常高，视觉效果非常有冲击力，轮胎采用了红色星状轮毂，整体的质感非常强，相比后期独自改装，更加完善，更加
＋０＋ 的照片中看到，车主对这车悬挂系统进行了改装升级，前保险杠也进行了改装，看上去没有一点长城哈弗H9的影子，不仅如此，底盘部位也进行了改装升级，轮胎也换成了越野专用胎，可以这么说，在动力部分，该改装版的H9依旧搭载一款2.0T涡轮增压发动机，满足国六排放标准，最大功率达到了224马力，峰值扭矩达到了385牛·米，参数还是很出色的，匹配的是进口ZF的8AT变速箱，
一辆车的物资携带能力也是长途穿越所注重的指标，为H9安装的平顶行李框可以用来固定救援工具、油桶、备胎等不适宜放在车内的装备，亦或是装上一顶能带你四海为家的帐篷。James Barou在个人看来，除了品牌价值的相对孱弱，其实哈弗H9的产品实力并不比丰田霸道差，而如今又有罗伦士改装厂的加持，其爆改后的外观简直是太拉风！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车
