p档可以直接点火。正确的方法是在P位点火。而且现在有很多车型，在工厂设计的时候，都是设计成点火前在P档，没有P档就点火不了。出于安全考虑，制造商(查成交价|参配|优惠政策)这样设计自动挡可以在P档打火。有关P档的相关介绍如下：1、P挡是自动挡车型中最常见的一种挡位，一般在排挡操作台的最前位置、在R挡的前面，目的是实现汽车在坡道静止时能通过档位锁止车轴
我回答的是，打火发动要在p档，为了上面说的安全是一方面，另外一方面是启动机负载小，p档怠速比n档怠速自动档汽车在P档可以打火。在P挡启动之后再经过R档只要是不停留的状态下，就不会对变速箱造成损伤。所以在日常行驶中，可以使用P挡启动发动机，只要保证不在R
自动挡车型可以在P挡直接点火。P挡是自动挡车型中最常见的一种挡位，一般在排挡操作台的最前位置、在R挡的前面，目的是实现汽车在坡道静止时能通过档位锁止车p档可以直接点火。正确的方法是在P位点火。而且现在有很多车型，在工厂设计的时候，都是设计成点火前在P档，没有P档就点火不了。出于安全考虑，制造商(查成交价|参
P挡可以直接打火，正确的做法就应该是在P挡打火。P挡和N挡的作用都是使发动机和车轮传动系统脱离运转。但是挂P挡时，机械杠杆会将输出轴锁死，这种情况下车辆是没法移动的，以防止自动档在P挡时启动不用踩刹车也可打火。自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情
n档点火好还是p档点火好p挡启动打火是正确的，挂入p挡后，输出轴末端的棘爪齿轮会齿合锁定输出轴。这样一来就相当于切断了变速箱和车轮的动力连接，车轮也就无法同向旋转。所以即便p其实当我们在打火时，在P挡启动之后再经过R档只要是不停留的状态下，是不会对变速箱有另外的损伤的。因此我们在日常
