平时看赛车比赛，不少初学者会很好奇赛车排气筒喷火的现象，往往还伴有非常大的类似鞭炮的声音，这种现象其实就是“偏时点火”。 偏时点火的原理是什么？涡轮是怎么工作的？用于赛车和您好1偏时点火在松掉油门踏板的时候ecu仍旧会操控喷油系统喷油，且终止打火动作；2、可以让雾化的燃料在排气门开启的时候排出，直到进到排气头段；3、正常的运行
利用改装的电脑，在收油门的同时减小点火提前角，让应该在燃烧室燃烧的混合气进入排气头段，通过在涡轮前的排气头段爆炸，从而推动涡轮，保持一定的涡轮转速，并产生“碰……碰……”爆炸偏时打火系统不联系进行改装，以下是具体介绍： 1、家用车要改装偏时打火系统，需要重新写ecu,就可以让喷油系统在松开油门的情况下继续喷油：家用车偏时点火的改
＞﹏＜ 如果要改偏时点火系统，需要重新写ecu程序。偏时点火就是为了降低涡轮迟滞现象而生的。一般的偏时点火系统都会出现在搭载涡轮增压发动机的赛车上，偏时点火是要给自己的爱车安装偏时点火系统，一般可以考虑的是通过“电子油门”和“ECU调校”来实现相关功能。如果本身就是电子油门的车，只需要改ECU程序即可。各大改装厂
其实偏时点火只是解决了涡轮延迟介入这一问题，这能让赛手们快速出弯，可以为车手多赢得一点时间，但是家用车不考虑这些，家用车就是要经济皮实。偏时点火一个是会增加耗油，另外强大的1. 偏时点火具体怎么操作偏时点火系统的技术原理：偏时点火系统在使用时会发出“碰碰”的噪音，而且在排气管后面还会冒出熊熊的火焰，让人热血沸腾。它最早
